1. Komponen berkualitas tinggi
Lampu jalan LED terutama digunakan di lingkungan luar. Mereka harus menanggung angin, hujan, kilat dan kilat sepanjang tahun. Suhu eksternal dapat mencapai 50 ℃ pada titik tertinggi, dan -40 ℃ pada titik terendah. Sumber cahaya LED milik sumber cahaya semikonduktor, dan karakteristik bercahaya menentukan bahwa tingkat kegagalannya cukup rendah, dan tingkat kegagalan bagian koneksi juga cukup rendah. Oleh karena itu, kualitas daya penggerak LED secara langsung menentukan umur seluruh lampu jalan, dan juga merupakan bagian paling inti dari industri lampu jalan LED. Namun, karena kekuatan teknis, pengendalian biaya dan alasan lainnya, masalah kualitas sering terjadi. Begitu lampu jalan dipasang, mereka sulit dirawat dan membutuhkan banyak sumber daya manusia dan material.
Kualitas catu daya, desain yang baik adalah salah satu elemen, komponen daya adalah premis keandalan yang tinggi. Dalam catu daya, komponen kuncinya adalah komponen pasif dan komponen daya, seperti kapasitor, induktor, MOS, dll. , anti-interferensi, kebugaran lingkungan, kualitas dan aspek lain dari jeda Banyak produk listrik lampu jalan LED terbuat dari komponen elektronik dari produsen terkemuka di Amerika Serikat dan Jepang. Desain yang baik memastikan bahwa catu daya dapat berjalan secara normal untuk waktu yang lama di bawah suhu -40 ℃ hingga 60 ℃. Tingkat kegagalan penggunaan aktual dari produk jadi yang digunakan dalam jumlah besar kurang dari tiga bagian per juta, memimpin industri.
2, harga,
Persaingan pasar catu daya lampu jalan LED sangat ketat, dan banyak produsen listrik domestik membeli komponen Amerika melalui agen komponen domestik, sementara beberapa komponen Taiwan dan komponen domestik dibeli, sehingga biaya pembelian yang tinggi menyebabkan biaya keseluruhan yang tinggi.
3. Margin desain
Penjualan pasar domestik lingkungan aplikasi lampu jalan LED sangat kompleks, alasan utama adalah bahwa tegangan tidak stabil, dalam kasus catu daya listrik biasa adalah tegangan input aktual cenderung memiliki penyimpangan besar, dan semua jenis tidak aman faktor, seperti momen kejut lonjakan mempengaruhi operasi normal catu daya LED, kebutuhan daya perlu memiliki margin desain tertentu. Margin desain catu daya lampu jalan utama LED di pasar umumnya sekitar 40%.
4, proteksi petir
Lampu jalan dipasang di luar ruangan, dan sambaran petir adalah ancaman yang sangat besar. Melalui penelitian bertahun-tahun, sebuah laboratorium penelitian dan pengembangan merek menyimpulkan bahwa petir terutama memiliki empat jenis: petir langsung, melakukan petir, petir induktif, dan sakelar tegangan lebih. Dampak terbesar pada peralatan catu daya adalah petir induktif, yang dapat menghasilkan tegangan setinggi 5000KV atau bahkan lebih tinggi, dengan daya penghancur yang besar. Mengingat masalah ini, langkah-langkah berikut telah diambil untuk bekerja sama dengan produsen lampu jalan untuk meningkatkan produk untuk memastikan bahwa petir tidak mogok. Yang pertama adalah kombinasi proteksi petir eksternal dan proteksi petir internal lampu jalan. Lead yang lebih rendah dan kisi-kisi tanah sederhana dipasang pada posisi pemasangan lampu jalan. Sistem ini merupakan sistem proteksi petir eksternal. Sistem ini dapat menghindari kebakaran dan kecelakaan keselamatan pribadi yang disebabkan oleh sambaran petir dari lampu jalan. Sistem proteksi petir internal mengacu pada perlindungan lampu jalan melalui perlindungan pentanahan dan tegangan. Sistem ini dapat mencegah invasi petir dan bentuk tegangan berlebih lainnya ke dalam peralatan, yang menyebabkan kerusakan pada peralatan, yang tidak dijamin oleh sistem proteksi petir eksternal. Keduanya saling melengkapi dan saling melengkapi. Sistem proteksi petir internal di banyak perangkat, seperti cangkang, kabel masuk dan keluar dari zona proteksi, pipa logam, dll., Harus dihubungkan ke sistem proteksi petir eksternal atau memasang pelindung tegangan lebih, dan melakukan koneksi ekuipotensial.
5. Hemat energi dan efisiensi tinggi
Seperti kita ketahui, proyek lampu jalan LED adalah proyek representatif dari proyek konservasi energi dan pengurangan emisi nasional. Adapun komponen bercahaya, LED telah mencapai efek penghematan energi yang sangat baik, tetapi penghematan daya telah diabaikan oleh produsen besar. Oleh karena itu, catu daya hemat energi tidak diragukan lagi akan menjadi komponen paling penting dari catu daya lampu jalan.
